科学技术是第一生产力。3D打印技术一出，其便被应用于各行各业当中，整个市场一片火热。当前，3D打印行业进入发展快车道，给制造业带来新的发展机遇。那么，当3D打印与汽车制造相结合后，这两者又擦出了怎样的火花呢?

　　●中国的3D打印

　　3D打印，即快速成型技术的一种，它是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。预计2017年我国3D打印产业规模将达到173亿元，未来五年(2017-2021)年均复合增长率约为41.36%，2021年产业规模将达到691亿元。关于3D打印，中国所特有的优势体现在设备领域的全面发展，从SLA到SLM，LENS技术，生物打印技术，电子束焊接3D打印技术甚至是超声波焊接3D打印技术，我国都有相关的强势企业在进行商业化运作。材料领域，我国不仅仅出现了一线的品牌与国际品牌竞争，国内不少企业还意识到发展3D打印技术需要围绕着这一技术实现的独特价值来进行研究与应用转化，他们在应用领域进行着积极的布局。

　　材料方面，据了解，3D打印材料领域，我国将围绕着市场应用的需求及前沿的研究，包括晶格和胞元的建模与制造、非晶态金属、梯度合金、记忆合金、颗粒增强高温合金等领域出现科研标杆，这些将进一步带动生态圈的健全。同时，我国涌现了一批有特色的3D打印材料企业，包括高分子材料领域的上海聚复(Polymaker)，上海Polymaker开发了PolySher,能对打印件喷涂特制的酒精气溶胶，从而消除打印件表面的层状痕迹，显著提高表面质量，令打印件变得像注塑件一样光滑。瞄准国际市场上的技术空白点，从解决市场的痛点出发，这成为我国3D打印领域创新企业的一股清流。

　　●3D打印掀全球汽车定制化生产浪潮

　　当前，3D打印在汽车领域的应用已从简单的概念模型到功能型原型朝着更多的功能部件方向发展，渗透到发动机等核心零部件领域的设计。作为工业4.0时代的一大标签，3D打印的发展无疑为制造业生产提供更好的助力，在汽车制造方面的应用也日益广泛。在今年3月的亚洲3D打印、增材制造展览会(TCT亚洲展)上，全球领先的3D打印和增材制造供应商Stratasys展示了其从桌面级到工业级的全系列3D打印机产品，包括最新的3D打印技术及汽车领域解决方案。

　　“汽车是最先涉入3D打印技术的领域，也是在全球范围都非常受关注的行业，Stratasys为汽车行业提供的解决方案涵盖了其生产制造的整个生命周期。Stratasys的3D打印技术目前广泛应用于汽车设计阶段，可满足当前车用模型快速制作的需求。今天我们推出的StratasysF123系列是一个非常多元化的产品，可满足汽车设计实际需求，让汽车设计师及工程师能非常方便地将汽车设计模型从CAD文件直接打印成最终的样品。”Stratasys亚太及日本地区总裁OmerKrieger表示，“另一方面，汽车在组装不同的零部件时需要很多定制化的工具，我们与汽车生产商密切合作，采用轻量化特性材料将传统生产工具用3D打印的方式定制化生产出来，与传统工具相比，3D打印的工具更轻便易用。同时，我们也与一些汽车生产商合作直接打印终端零部件。”

　　●福特首试3D打印汽车零部件

　　3月，据科技网站TechCrunch报道，福特汽车开始测试3D打印技术大规模生产汽车零部件。这种新的3D打印技术可以让驾驶者在更低价格下定制自己的汽车产品。福特汽车公司作为第一家使用StratasysInfiniteBuild3D打印机的汽车制造商，其正在探索如何利用3D技术打印大型一体式汽车零部件，如汽车阻流板，并将其用于原型车制作和未来车辆制造。StratasysInfiniteBuild系统能够打印几乎任何形状或长度的汽车零部件，以更经济有效的方式生产需求量较小的模具、原型车零件或组件，例如福特性能车型或个性定制的汽车零件等。该系统有可能成为汽车制造业的突破性技术。

　　福特积层制造研究技术负责人EllenLee表示：“借助InfiniteBuild技术，我们现在可以打印大型模具、卡具和零部件，从而使我们在设计迭代中能够更加灵活地应变。我们很高兴能率先将Stratasys的新技术投入使用，这有助于我们推动这种适用于汽车应用和需求的大规模打印技术发展。”全新的3D打印系统现位于福特汽车在美国密歇根州迪尔伯恩市的研究与创新中心。

　　当前，3D打印在汽车领域的应用已从简单的概念模型到功能型原型朝着更多的功能部件方向发展，渗透到发动机等核心零部件领域的设计。目前通用、大众等知名汽车集团都开始使用3D打印技术，福特已在设计模型阶段大规模采用了该项技术。自主品牌车企中一汽、上汽、长安汽车也开始将3D打印技术用于模型设计制造。3D打印汽车零部件可以说是3D打印技术的一个进步，在未来3D打印可以为汽车生产带来更大益处，包括：生产重量更轻的零件，提高燃油效率;有效控制成本;实现客户定制化需求等。